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best free slots sites,Hostess Bonita ao Vivo em HD, Levando Você a Uma Imersão Completa em Jogos Online Populares, Onde Cada Ação É Capturada com Clareza e Emoção..Os Mentos foram promovidos com recurso a campanhas de publicidade altamente criativas, aparecendo inclusive em várias séries, desenhos animados e filmes. Algumas campanhas foram muito populares como o "Mentos sem açúcar", em que vários pássaros, galinhas e papagaios cantando, assobiando e grasnando ao ritmo da canção de não não, não não não não-no-açúcar (não não não-não-não-não-livre de açúcar). A canção "o freshmaker" é uma paródia sobre diversos filmes.,O '''FW13/FW13B''' é o modelo da Williams da fase final da temporada de e a versão '''B''' do campeonato de 1990 da F1. Em 1989, o '''FW13''' teve como condutores: Thierry Boutsen e Riccardo Patrese nos GPs: de Portugal, Japão e Austrália. Na Espanha, apenas Boutsen utilizou-o. Já o '''FW13B''' também teve como condutores: Thierry Boutsen e Riccardo Patrese por todo o campeonato de 1990. Foi o segundo carro, após o FW12C desenhado pela Williams a contar com os motores Renault. O FW13 foi o primeiro carro da equipe de Frank Williams na década de 90 e participou de algumas das páginas douradas da equipe inglesa, sendo que durante a década foram ganhos cinco títulos de construtores e quatro títulos de pilotos. Desenhado por Patrick Head, com a ajuda de Enrique Scalabroni, antes de sua ida para a Ferrari, o chassi foi o primeiro chassi de raiz a acolher o motor Renault, pois no inicio do ano eles tinham corrido com o chassi FW12C, que tinha sido modificado para acolher o motor francês. A decisão de correr em um chassi modificado em vez de um novo foi pelo facto de este ter ainda espaço para ser modificado de forma eficaz. Portanto, o desenvolvimento do FW13 foi em paralelo com uma versão mais potente do motor Renault de 3.5 litros..
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